Saddlemen ProfileurT Tr Siège pour Harley-Davidson Softail
Saddlemen ProfileurT Tr Siège pour Harley-Davidson Softail. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Siège Saddlemen ProfilerT TR pour Harley-Davidson Softail. Siège ProfilerT TR La série de sièges Profiler offre le siège ultime à profil bas pour deux La technologie exclusive GelCoreT de Saddlemen offre un confort inégalé Un mélange unique de mousse de siège à densité variable et de SaddleGelT soulage la pression sur le coccyx et améliore la circulation Présente un style étroit, un profil de chose et une base spécialement conçue qui permet au siège de s’abaisser pour la position de conduite la plus basse possible Véritable construction tuck-n’-roll authentique, pas un point de croix rapide ; le siège est recouvert de cuir véritable pour un look audacieux Fabriqué aux Etats-Unis. Harley-Davidson FXBRS 1868 ABS Softail Breakout 114 – 2021 Harley-Davidson FXBR 1750 ABS Softail Breakout 107 2018 – 2020 Harley-Davidson FXBRS 1868 ABS Softail Breakout 114 2018 – 2020 Harley-Davidson FXBRS 1868 ABS Softail Breakout Anniversaire (ANX) 114 – 2018. La série de sièges Profiler offre le siège ultime à profil bas pour deux La technologie exclusive GelCoreT de Saddlemen offre un confort inégalé Un mélange unique de mousse de siège à densité variable et de SaddleGelT soulage la pression sur le coccyx et améliore la circulation Présente un style étroit, un profil de chose et une base spécialement conçue qui permet au siège de s’abaisser pour la position de conduite la plus basse possible Véritable construction tuck-n’-roll authentique, pas un point de croix rapide ; le siège est recouvert de cuir véritable pour un look audacieux Harley-Davidson FXBRS 1868 ABS Softail Breakout 114 – 2021 Harley-Davidson FXBR 1750 ABS Softail Breakout 107 2018 – 2020 Harley-Davidson FXBRS 1868 ABS Softail Breakout 114 2018 – 2020 Harley-Davidson FXBRS 1868 A.